Istorija električnih skejtboarda
Prve ideje o skejtovima na pogon pojavile su se još 70-ih godina prošlog vijeka. Prvi skejtbord sa pogonom pod nazivom MotoBoard je imao mali benzinski motor, koji je izumio Džim Rugroden 1975. godine u Kaliforniji. Međutim, tek sa napretkom u izradi baterija i električnih motora krajem 20. i početkom 21. vijeka je omogućen nastanak električnih skejtova kakve danas poznajemo. Prvi korak je napravio Luie Finke, koji je krajem 1997. predstavio revolucionarni bežični električni skejt i patentirao ga 1999. Iako je njegov model bio veoma skup i tehnički ograničen, postavio je temelje za buduće skejtove. Rani komercijalni modeli bili su teški i nezgrapni, a tek u periodu 2004-2006. godine elektromotori i baterije su dostigli dovoljnu efikasnost da se krene u masovnu proizvodnju električnih skejtova.
Šta čini električne skateboarde posebnim
Električni skateboardi i ako ne najpopularnija električna vozila, postaju sve zastupljeniji širom svijeta, nudeći jedinstvenu kombinaciju zabave i praktičnosti. Oni predstavljaju idealno rješenje za one koji žele brzo i efikasno prelaziti kratke relacije, izbjegavajući svakodnevne gužve.
Električni skateboardi se pokreću pomoću snažnih električnih motora, a upravljanje je jednostavno, putem daljinskog upravljača ili pametne aplikacije. Postoje različiti modeli prilagođeni različitim potrebama, od kompaktnih urbanih varijanti do off-road verzija. Primjer urbanog modela električnog skejtborda je GTR Bamboo Street, dok za off-road verziju možemo uzeti Diablo Bamboo kao jedan od primjera. Dok je na primjer, Meepo V5 jedna od jeftinijih verzija, idealna za početnike.
Snaga motora varira od 500W do čak 2500W, što omogućuje maksimalne brzine između 25 i 50 km/h. Domet po jednom punjenju kreće se od 15 do 50 kilometara, zavisno od modela i terena. Što se tiče dimenzija, standardni električni skateboardi imaju dužinu od 70 do 100 centimetara, širinu od 20 do 25 centimetara, a težina im se kreće između 5 i 10 kilograma, što ih čini lako prenosivim.
Jedna od najvećih prednosti je jednostavno punjenje – većina modela dosegne pun kapacitet za samo 1 do 3 sata. Mnogi električni skateboardi imaju i regenerativno kočenje, koje vraća energiju u bateriju tokom vožnje nizbrdo, tako produžujući ukupan domet.
Dijelovi električnih skejtova
Kako biste u potpunosti razumeli performanse i mogućnosti električnog skejta, ključno je upoznati se sa osnovnim komponentama. Svaki dio igra specifičnu ulogu, a njihove specifikacije određuju kvalitet vožnje.
Motor i pogonski mehanizam električnog skejta
Postoje dvije glavne vrste motora: hub motori, ugrađeni u samu osovinu točka za elegantniji izgled, i belt motori, koji koriste remenice za pogon i pružaju izrazito snažan i prilagodljiv zakretni moment, pogotovo na zahtjevnijim terenima.
Baterija i domet električnog skejta
Kapacitet baterije, izražen u Watt-časovima (Wh), direktno određuje koliko kilometara možete preći na jednom punjenju. Napredni modeli koriste Litijum-jonske (Li-ion) ćelije koje pružaju optimalan odnos težine i kapaciteta.
Remote kontroler
Ovo je vaša komandna stanica. Bežični daljinski kontroler putem radio-signala (najčešće 2.4GHz) komunicira sa skejtom, omogućavajući vam da kontrolišete brzinu, kočite i mijenjate režim vožnje.
Šasija i platforma (Deck)
Šasija je osnova skejta na kojoj stojite. Može biti izrađena od savijenih slojeva drveta (maple, bambus) ili modernih materijala kao što je karbon, što utiče na fleksibilnost, čvrstinu i ukupnu težinu boarda.
Točkovi i osovine (Trucks)
Točkovi su vaša direktna veza sa podlogom na kojoj vozite. Tvrdoća i prečnik točka određuju nivo udobnosti i prianjanja uz površinu. Osovine (trucks) su metalni dijelovi koji povezuju točkove sa platformom; njihova širina i krutost određuju stabilnost boarda prilikom kretanja.
ESC (Electronic Speed Controller)
ESC je mozak skejta. Ovaj elektronički modul upravlja snagom koja se šalje iz baterije do motora, osiguravajući glatko ubrzanje i kočenje. Kvalitetan ESC je neophodan za sigurnu vožnju bez iznenadnih trzaja.
Savjeti za početnike na električnim skejtovima
Početak vožnje električnim skejtom treba da bude uzbudljivo i sigurno iskustvo. Kako biste izbjegli nepotrebne padove i brzo stekli samopouzdanje, važno je slijediti nekoliko osnovnih, ali ključnih savjeta. Strpljenje i oprez su vaši najbolji saveznici dok ne ovladate osnovama ovog dinamičnog vida prevoza.
Koristi zaštitnu opremu dok voziš električni skejtbord
Bez ikakve dileme, korištenje kompletne zaštitne opreme je apsolutna osnova sigurne vožnje. Svaki vozač, bez obzira na iskustvo, treba da nosi kacigu, štitnike za laktove i koljena, te posebno važne štitnike za zglobove ruku. Ova oprema može da spriječi teže povrede u slučaju pada. Jednako je važno biti potpuno predan vožnji; izbjegavajte korištenje slušalica kako biste bili svjesni okoline, saobraćaja i potencijalnih opasnosti.
Prvo nauči voziti obični skejt
Prije nego što se odlučite za električni model, veoma je korisno osjetiti osnove vožnje na običnom skejtu. Ovo iskustvo pomaže u razvijanju osjećaja za ravnotežu, upravljanje i kontrolu nad boardom. Ako se osjećate udobno i sigurno na običnom skejtu, prelazak na električnu verziju će biti mnogo lakši i bezbrižniji, jer ćete već imati osnovno razumijevanje za kretanje, kočenje nogom i pravilno pozicioniranje tijela.
Pronađi dobro mjesto za testiranje električnog skejta
Za svoje prve vožnje, izbjegavajte prometne ulice i mjesta sa pješacima. Umjesto toga, potražite ograđeno, ravno i prazno mjesto kao što je veliki parking ili sličan otvoren prostor. Idealna podloga je glatki asfalt bez pukotina, neravnina, pijeska ili zemlje, koji mogu izazvati pad. Ovo vam daje prostora da bez pritiska testirate ubrzanje, kočenje i upravljanje, polako stičući povjerenje.
Nemoj voziti električni skejtboard po kiši
Vožnja po kiši ili mokroj podlozi je izuzetno rizična i može trajno oštetiti vaš board. Voda može da prodre u električne komponente, poput motora i ležajeva, uzrokujući kratak spoj i koroziju. Dodatno, gumeni točkovi gube prianjanje na mokroj površini, držači postaju sklizni, a čak i male lokve predstavljaju opasnost. Zbog toga je jedina sigurna opcija da tokom kišnih dana električni skejt ostavite kod kuće.
Da li su električni skejtbordi dobro prevozno sredstvo?
Električni skejtboardi su se pokazali kao dobar izbor za prelaženje kratkih relacija, nudeći jedinstvenu kombinaciju zabave i praktičnosti. Savršeni su za izbjegavanje saobraćajnih zastoja, brzo prelaženje kratkih relacija do posla ili fakulteta, te za zabavne vožnje kroz grad. Njihova kompaktna veličina olakšava nošenje i skladištenje..
Međutim, njihova primenljivost zavisi od konkretnih potreba i okolnosti. Idealni su za gradove sa dobro održavanim trotoarima i biciklističkim stazama, dok mogu biti izazovniji na veoma lošem asfaltu. Za neke korisnike, učenje upravljanja zahteva malo više vremena i predanosti u odnosu na druge vidove mobilnosti.
Kada se uporede sa drugim prevoznim sredstvima, električni skejtovi pružaju nevjerovatnu ekonomičnost, troškovi punjenja baterije su zanemarivi, a održavanje je minimalno. U suštini, oni su odlično prevozno sredstvo za one koji traže brz, moderan i dinamičan način kretanja.
